Para contrarrestar las agresivas políticas arancelarias de la Administración Trump, China está intensificando su compromiso con el Sur Global, en particular con África, a través de su Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda (BRI, por sus siglas en inglés).
El presidente Xi Jinping concluyó recientemente una gira por el sudeste asiático, en la que forjó una red ferroviaria regional desde Kunming, Yunnan, para reforzar el dominio regional de China. Ahora, Xi se centra en África para consolidar la influencia de China en el continente emergente.
Hagamos un inciso pues justo hoy, en vísperas del Día de la Victoria, se celebraron en Moscú las conversaciones entre el presidente de la Federación de Rusia, Vladímir Putin, y el presidente de la República Popular China, Xi Jinping. Los asuntos más importantes de que hablaron son los siguientes:
- Las relaciones entre Moscú y Pekín se encuentran en el nivel más alto de toda la historia. Son autosuficientes e independientes de la coyuntura mundial.
- Prácticamente todas las operaciones de comercio exterior de la Federación Rusa y la República Popular China se realizan en monedas nacionales. El comercio mutuo está protegido de la influencia de terceros países.
- En el mercado ruso están ampliando su presencia grandes empresas automovilísticas chinas, fabricantes de microelectrónica y de electrodomésticos. Rusia es el principal comprador de automóviles de China.
Anteriormente, en Pekín, Xi recibió al presidente de Kenia, William Ruto, y destacó el papel estratégico de Kenia en África Oriental. China ya financió anteriormente un ferrocarril que une Mombasa con Nairobi y Naivasha, y se están manteniendo conversaciones para ampliar esta línea hasta Malaba, cerca de la frontera con Uganda.
Un consorcio chino financiará el 40% del proyecto, de 5300 millones de dólares y 475 km, y se encargará de la explotación del ferrocarril y del cobro de peajes para recuperar los costes. Esta ampliación creará un corredor de transporte sin interrupciones desde el océano Índico hasta los países sin litoral de Uganda, Ruanda y Burundi, lo que mejorará la conectividad regional.
China considera a Kenia como una puerta de entrada para ampliar su influencia en África. Los principales bancos chinos, entre ellos el Banco de Desarrollo de China, se han establecido en Kenia para financiar proyectos de infraestructura, comercio y energía. Bancos kenianos como Equity Bank han creado oficinas especializadas en China para gestionar las transacciones en yuanes.
A través del Foro de Cooperación China-África (FOCAC, por sus siglas en inglés), creado en el año 2000, China ha invertido 700.000 millones de dólares en África desde 2013, construyendo 12.000 km de carreteras y ferrocarriles, 20 puertos y 80 instalaciones eléctricas. Entre los proyectos estratégicos se encuentran el puerto de Doraleh en Yibuti y la primera base naval china en el extranjero.
En último lugar, esta misma semana, Pekín ha advertido a Washington que no utilice el diálogo como táctica de coerción, mientras altos funcionarios estadounidenses y chinos se preparan para celebrar negociaciones cruciales este fin de semana en Suiza, en las primeras conversaciones cara a cara desde el inicio de la última guerra comercial.
El secretario del Tesoro de EE. UU., Scott Bessent, y el representante comercial de EE. UU., Jamieson Greer, se reunirán con el máximo responsable económico de China, el viceprimer ministro He Lifeng, a finales de esta semana en Suiza.
En una declaración separada, el Ministerio de Comercio de China afirmó que Pekín había acordado entablar conversaciones con EE. UU. teniendo plenamente en cuenta las expectativas mundiales, los intereses de China y las peticiones de las industrias y los consumidores estadounidenses.
Deja un comentario