Día del Golfo Pérsico: cómo un acontecimiento de hace 400 años sustenta el control soberano de Irán sobre el estrecho de Ormuz

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Estimados lectores, en la gran traducción del día les traemos al español un artículo editorial de PressTV dedicado a un aniversario muy importante para Irán.

Cada 30 de abril, Irán celebra el Día del Golfo Pérsico, que conmemora el histórico triunfo sobre una potencia colonial extranjera hace más de cuatro siglos.

El evento conmemora la liberación de la costa sur de Irán tras un siglo de ocupación, con la victoria decisiva alcanzada en 1622.

De las tres masas de agua que bordean Irán —el mar Caspio, el golfo de Omán y el golfo Pérsico—, este último destaca por ser el más significativo desde el punto de vista estratégico y simbólico.

La conexión de Irán con el Golfo Pérsico no es meramente geográfica, sino profundamente histórica, y se remonta a más de 2.500 años de interacción continua, interrumpida únicamente por episodios fugaces de injerencia extranjera, ninguno de los cuales tuvo éxito a largo plazo.

Bajo la superficie del Golfo Pérsico se encuentra la mayor reserva de petróleo y gas natural del mundo.

Más allá de su riqueza energética, esta vía navegable funciona como una arteria fundamental para una parte sustancial del comercio de Irán, lo que refuerza su importancia geopolítica.

Para la nación iraní, el Día del Golfo Pérsico sirve como un recordatorio anual de acontecimientos transformadores que no solo reescribieron la historia local, sino que también dejaron una huella duradera en la conciencia nacional de Irán. Estos episodios históricos siguen ofreciendo lecciones estratégicas relevantes en la actualidad.

¿Qué significa el Día del Golfo Pérsico?

Reconocido como fiesta oficial en la República Islámica de Irán, el Día del Golfo Pérsico conmemora la expulsión de las fuerzas coloniales portuguesas de las costas meridionales del país hace casi 400 años. La celebración fue institucionalizada en 2005 por el Consejo Supremo de la Revolución Cultural de Irán, y cada año se organizan actos en todo el país para celebrar el legado histórico, el nombre perdurable y la relevancia estratégica del Golfo Pérsico.

La fecha coincide con el 10 de Ordibehesht del calendario solar iraní, que suele corresponder al 29 o 30 de abril del calendario gregoriano. Se eligió esa fecha concreta para conmemorar los acontecimientos de 1622, cuando el gobernante safávida Abbas I condujo a las fuerzas iraníes a la victoria sobre los portugueses en la isla de Ormuz. Esa victoria puso fin a una guerra de dos décadas y a un siglo entero de dominación extranjera sobre el Golfo Pérsico.

Durante el siglo XVI, Portugal era la potencia naval más destacada del mundo, habiendo tomado múltiples puntos estratégicos a lo largo del Golfo Pérsico y el Océano Índico. Los portugueses construyeron fortalezas, establecieron instalaciones portuarias y dominaron rutas comerciales marítimas clave.

En aquella época, Irán —que nunca había estado sometido al dominio colonial— era una potencia regional por derecho propio y un nodo vital en las redes mundiales de comercio terrestre. Sus relaciones con las potencias coloniales europeas diferían notablemente de las de las naciones colonizadas.

Dado que Portugal no albergaba ambiciones territoriales manifiestas en Irán ni imponía tratados desiguales, los gobernantes iraníes inicialmente no consideraron la presencia portuguesa como una amenaza directa.

En cambio, vieron beneficios comerciales potenciales en la facilitación del comercio internacional.

Este cálculo pragmático llevó más tarde a Irán a acoger de manera similar a otras potencias navales europeas, como Inglaterra y los Países Bajos, concediéndoles acceso a posiciones costeras estratégicas como el puerto de Jask y las instalaciones comerciales de Bandar Abbas.

Mapa antiguo del Golfo Pérsico

La ruptura inicial se produjo en 1602, cuando los vasallos portugueses en Baréin comenzaron a oprimir y asesinar sistemáticamente a miembros de la comunidad chií local. En respuesta, los líderes locales solicitaron la intervención de Irán.

Ese mismo año, el renombrado comandante iraní Allahverdi Khan lideró una expedición militar que liberó con éxito Bahrein, desencadenando así hostilidades abiertas con la potencia colonial dominante del mundo en aquel momento.

Las tensiones continuaron escalando, especialmente después de 1614, cuando Allahverdi Khan derrotó además a la guarnición portuguesa en Comorão —la actual Bandar Abbas en el continente iraní—. Posteriormente, la ciudad pasó a llamarse en honor al sah Abbas I, un cambio de nombre simbólico que subrayaba la creciente asertividad de Irán.

A pesar de estos reveses, los portugueses conservaron un bastión fuertemente fortificado en la estratégica isla de Ormuz, que servía de capital a su estado vasallo regional.

En 1621, intentaron consolidar su posición iniciando la construcción de una nueva fortaleza en la cercana isla de Qeshm. Teherán interpretó esta medida como una provocación directa y exigió de inmediato que se detuvieran todas las actividades de construcción. Al ser ignorada la advertencia, Irán decidió expulsar por la fuerza a los portugueses del Golfo Pérsico.

En aquel momento, Irán contaba con importantes fuerzas terrestres, una potente artillería terrestre y cientos de embarcaciones tradicionales lenj. Sin embargo, la supremacía naval portuguesa suponía un grave obstáculo táctico para cualquier liberación anfibia de las islas del Golfo.

Tras un asedio de ocho meses a la fortaleza de Qeshm, una operación naval iraní coordinada aceleró el colapso portugués, y la guarnición se rindió en menos de un mes.

Poco después, la flota persa navegó hacia Ormuz, se enfrentó a la armada portuguesa y la derrotó de forma decisiva y, tras un asedio de tres meses, capturó la fortaleza. Esta victoria puso fin de manera efectiva a la hegemonía portuguesa en el Golfo Pérsico.

¿Qué hizo que la victoria de Irán fuera históricamente significativa?

Las implicaciones del triunfo de Irán se extendieron mucho más allá del resultado militar inmediato, acarreando tanto consecuencias estratégicas a corto plazo como efectos geopolíticos en cadena a largo plazo. Lejos de ser una mera escaramuza por una pequeña isla o una nota al pie de página nacionalista simbólica, la victoria asestó un golpe sustancial al prestigio de Portugal y de la Unión Ibérica con España, en aquel momento la superpotencia marítima preeminente del mundo con un dominio indiscutible sobre las rutas marítimas globales.

La pérdida de control sobre el Golfo Pérsico se convirtió en una fuente de gran vergüenza, especialmente para Portugal, que culpó a España de no haber proporcionado el apoyo adecuado en la defensa de la fortaleza de Ormuz.

Esta discordia intraibérica avivó el creciente sentimiento antiespañol en Portugal y contribuyó directamente al eventual colapso de su unión política solo unos años más tarde.

Decididos a revertir su suerte, los portugueses reunieron una flota de 48 buques de guerra apenas dos años después de su derrota y zarparon hacia el Golfo Pérsico con el objetivo explícito de volver a ocupar posiciones estratégicas clave.

Sin embargo, ese intento posterior se encontraría con una mayor resistencia, lo que ponía de manifiesto hasta qué punto se había alterado el equilibrio de poder en la región.

Restos de la fortaleza portuguesa en la isla de Ormuz

Esta renovada ambición portuguesa fue rápidamente contrarrestada por una flota conjunta anglo-holandesa de diez buques de guerra. Las dos fuerzas navales enfrentadas se enfrentaron en el estrecho de Ormuz, desencadenando la mayor batalla naval jamás registrada en el Golfo Pérsico.

Desde una azotea en Bandar Abbas, el gobernador iraní observó cómo las tres flotas extranjeras se neutralizaban mutuamente. El enfrentamiento terminó en un empate, sin un vencedor claro, pero, lo que es más importante, impidió cualquier desembarco extranjero en suelo iraní.

A raíz de ello, las potencias europeas —incluida Inglaterra— reconocieron en gran medida la supremacía iraní sobre el Golfo Pérsico durante los dos siglos siguientes.

Ese reconocimiento solo comenzó a erosionarse con el eventual auge de las ambiciones imperiales británicas y la invasión gradual de los territorios costeros. Por su parte, el sah Abbas I trató a las potencias navales extranjeras con generosidad estratégica. Incluso a los portugueses derrotados se les permitió establecer puestos comerciales, aunque bajo una estricta prohibición de construir fortificaciones.

Esta indulgencia calculada no era mera benevolencia, sino una astuta herramienta diplomática.

El resultado fue una floreciente red de comercio marítimo internacional que, combinada con las lucrativas rutas terrestres de Irán, generó un crecimiento económico sustancial y una prosperidad generalizada.

Desde la perspectiva del Irán contemporáneo, estos episodios históricos sirven de advertencia duradera: los intentos extranjeros de dominar el Golfo Pérsico producen invariablemente desigualdad, opresión y conflicto. Por el contrario, la unidad regional entre las poblaciones locales, unida a una diplomacia hábil, fomenta la paz y el progreso.

Este modelo histórico encuentra eco en la política iraní moderna. El énfasis actual en el desarrollo de corredores comerciales transasiáticos —sobre todo el Corredor Norte-Sur— junto con la expansión de puertos como Chabahar en cooperación con Estados extranjeros amigos, se hace eco de la sofisticada política internacional de la edad de oro safávida.

Dos años antes de que estallaran formalmente las hostilidades con Portugal, el visionario Abbas I ya había invitado a los hermanos Shirley a ayudar a modernizar el ejército iraní, introduciendo tácticas de guerra al estilo europeo. Ese entrenamiento militar de varios meses resultó invaluable, no solo en la inminente campaña del Golfo Pérsico, sino también en conflictos regionales posteriores, lo que permitió a Irán mantener la paridad militar con las otras grandes potencias de la época.

Más allá de sus dimensiones políticas, estratégicas y económicas, la victoria sobre las fuerzas coloniales portuguesas también generó un impacto cultural profundo y duradero, especialmente en la arquitectura y el pensamiento religioso. Allahverdi Khan, el comandante cuya reputación se forjó gracias a las victorias contra los portugueses, destinó su riqueza acumulada a un ambicioso programa de construcción.

Entre las obras maestras perdurables que encargó se encuentran el Si-o-se Pol, el famoso puente de Isfahán, y la madraza Khan en Shiraz. Esta última institución desempeñó un papel fundamental en el regreso a la ciudad de Mulla Sadra, uno de los filósofos y teólogos más influyentes de la historia iraní.

En el seno de esa magnífica madrasa, Mulla Sadra escribió sus obras más importantes, formó a numerosos discípulos y dejó una huella indeleble en el pensamiento islámico moderno, un legado intelectual del que los dirigentes de la República Islámica siguen nutriéndose hoy en día.

Ruinas del puente Latidan, el puente histórico más largo de Irán (1640 metros), utilizado para trasladar tropas a Qeshm contra las fuerzas coloniales portuguesas

Menos conocido es el hecho de que el puente más largo de Irán no fue construido por el propio Allahverdi Khan, sino por su hijo, el imán Quli Khan, quien también dirigió la campaña militar contra los portugueses en Qeshm.

Con una longitud de 1,6 kilómetros, el puente de Latidan es cinco veces más largo que el famoso Si-o-se Pol de Isfahán. Situado en el continente, frente a la isla de Qeshm, desempeñó una función logística crucial: transportar tropas iraníes y artillería pesada a través de los humedales costeros durante el conflicto.

La decisiva victoria de Irán en Ormuz tuvo varios efectos duraderos a largo plazo. Bandar Abbas, originalmente un puesto avanzado portugués, acabó convirtiéndose en el puerto más grande e importante de Irán. Hoy en día, la mayor parte del comercio internacional del país pasa por este centro estratégico.

Más allá del comercio, el triunfo también reforzó el orgullo nacional, especialmente entre las poblaciones de las regiones costeras de Irán. Estas comunidades se distinguirían más tarde en confrontaciones posteriores: luchando contra las fuerzas coloniales británicas en Bushehr durante el siglo XIX, así como resistiendo a los ocupantes extranjeros durante la Guerra Impuesta (la Guerra Irán-Irak).

Lo que sustenta la política actual de Irán hacia sus vecinos costeros

Históricamente, Irán se ha abstenido de adoptar una postura agresiva en la resolución de las disputas del Golfo Pérsico. En su lugar, ha seguido un enfoque diplomático y conciliador que respeta los intereses de las poblaciones locales.

Un ejemplo revelador tuvo lugar durante el siglo XX, cuando Irán exigió la devolución de los territorios ocupados —incluidas las islas del Golfo Pérsico de Baréin— del control británico. No obstante, Irán reconoció el resultado del referéndum de Baréin.

En 1971, un día después de que las fuerzas británicas se retiraran de la región y solo dos días antes de la formación oficial de los Emiratos Árabes Unidos, Irán tomó medidas para restaurar la soberanía sobre otras islas previamente ocupadas: Abu Musa, así como las islas Mayores y Menores de Tunb.

Las tropas iraníes que llegaron a Abu Musa fueron recibidas oficialmente por el jeque Saqr bin Mohammed Al Qasimi, hermano del jeque de Sharjah. Ese mismo día, Irán y Sharjah, controlada por los británicos, firmaron un memorando de entendimiento (MoU) que reconocía los plenos derechos de Irán sobre la isla.

El acuerdo formalizó la presencia de tropas iraníes, permitió a Sharjah mantener una comisaría local enarbolando su propia bandera y garantizó la igualdad de derechos energéticos y pesqueros para los nacionales de ambas partes.

Las fuerzas iraníes también desembarcaron en la deshabitada Lesser Tunb y en la escasamente poblada Greater Tunb, donde estalló una escaramuza menor, iniciada por un pequeño contingente de tropas tribales afiliadas a los británicos. Cabe destacar que las acciones de Teherán no suscitaron objeciones formales por parte de Londres.

El Gobierno británico aceptó el nuevo statu quo, respaldó el memorándum y comunicó su posición en consecuencia a los emiratos subordinados.

Desde un punto de vista geopolítico, las tres islas tienen un peso estratégico considerable para Irán. Representan una resolución ganada con esfuerzo en una disputa de décadas con el Reino Unido, cuyas políticas coloniales habían llevado originalmente a la ocupación de las islas.

En la memoria colectiva del pueblo iraní, todos los territorios —ya sean grandes o pequeños— que fueron ocupados en su día y posteriormente devueltos al control iraní comparten el mismo profundo significado nacional.

La Armada iraní moderna en el Golfo Pérsico

Este principio de recuperación territorial se aplica no solo a las islas pequeñas, sino también a regiones más extensas, como Azerbaiyán, de donde fueron expulsadas las fuerzas expansionistas soviéticas, así como a ciudades relativamente más pequeñas como Bushehr y Khorramshahr, liberadas de la ocupación imperial británica y baasista iraquí, respectivamente.

La liberación de Ormuz, aunque se trata de un territorio aún más pequeño, se conmemora hoy como el Día Nacional del Golfo Pérsico precisamente por su vasto y duradero impacto posterior.

Las tres islas —Abu Musa y las islas Tunb Mayor y Menor— también tienen un peso estratégico inmenso debido a su ubicación dentro del estrecho de Ormuz, una vía navegable vital que conecta el Golfo Pérsico con mar abierto.

La mayor parte de las exportaciones energéticas y del comercio exterior de Irán pasan por este estrecho canal. Debido a las características batimétricas del Golfo Pérsico, ambas rutas marítimas establecidas discurren cerca de estas tres islas, donde la profundidad del mar es mayor. En la práctica, todos los petroleros y grandes buques deben navegar a pocos kilómetros de ellas.

La experiencia histórica acumulada de Irán en el Golfo Pérsico —enfrentándose a bloqueos extranjeros, ataques, amenazas y piratería que persisten hasta hoy— combinada con estas realidades hidrográficas, convierte la administración de las tres islas en una cuestión de innegable necesidad estratégica. Para apreciar la magnitud de los riesgos actuales, basta con considerar el caso de los Emiratos Árabes Unidos, cuyos puertos han acogido regularmente buques de guerra estadounidenses, británicos y franceses durante períodos de tensión bilateral.

Desde la perspectiva de Irán, las reivindicaciones infundadas de los Emiratos sobre las tres islas son tanto innecesarias como contraproducentes. Dichas reivindicaciones socavan un potencial considerable de cooperación bilateral y estabilidad regional.

Con la eliminación permanente de las amenazas externas, el establecimiento de patrullas navales regionales conjuntas, el fortalecimiento de los lazos comerciales y la apertura de las fronteras, ya no habría necesidad de que las islas siguieran siendo zonas estrictamente militarizadas.

Irán comparte fronteras marítimas con siete países árabes, seis de los cuales han establecido sus límites mediante acuerdos y arreglos bilaterales. La única excepción son los Emiratos Árabes Unidos, que a su vez tienen disputas marítimas sin resolver con otras tres naciones árabes, además de desacuerdos internos.

Además, desde la Revolución Islámica de 1979, Teherán se ha distanciado del etnonacionalismo agresivo y del revisionismo antiárabe que caracterizaron al régimen de Pahlavi. En consecuencia, Irán sostiene que tiene derecho a esperar que sus vecinos árabes adopten un enfoque igualmente constructivo y recíproco.

La guerra entre EE. UU. e Israel y la importancia del estrecho de Ormuz

Para la República Islámica de Irán, el estrecho de Ormuz es mucho más que un paso geográfico o una mera ruta marítima en el mapa mundial.

Esta vía navegable estratégica funciona tanto como el pulso de la economía energética mundial como una potente palanca de poder estatal —una que, según Teherán, puede remodelar fundamentalmente el equilibrio de poder no solo en el Golfo Pérsico, sino en todo el mundo.

El objetivo de Irán no es simplemente vigilar o proteger el estrecho. Más bien, busca ejercer un control absoluto, inteligente y legítimo sobre él.

A corto plazo, este control podría ejercer una presión económica calibrada sobre cualquier adversario, obligándole a la retirada, a la negociación o a la aceptación de las condiciones iraníes. A largo plazo, Teherán pretende convertir este dominio en un activo estratégico permanente e inagotable.

Esta autoridad indiscutible sobre un punto de estrangulamiento por el que transita aproximadamente una cuarta parte del comercio mundial de petróleo por vía marítima abarca varias dimensiones: regular el tráfico marítimo, recaudar peajes de paso, influir en las cadenas de suministro globales y reconfigurar las dinámicas de poder regionales en consonancia con el Eje de la Resistencia.

Respaldado por realidades geográficas inmutables, marcos jurídicos internacionales, datos económicos precisos y las capacidades militares asimétricas de Irán, Teherán sostiene que ni las amenazas militares ni la presión diplomática pueden alterar esta realidad fundamental.

Geográficamente, el punto más estrecho del estrecho de Ormuz mide solo 21 millas náuticas —aproximadamente 39 kilómetros— de ancho. Este paso extremadamente estrecho sitúa todas las rutas marítimas clave, incluidas dos vías de navegación de dos millas de ancho y una franja de seguridad de dos millas, íntegramente dentro de las zonas económicas exclusivas de Irán y Omán.

Irán se encuentra en una posición única para ejercer un control absoluto sobre la sección norte y más crítica del estrecho, gracias a una costa que se extiende a lo largo de más de 1.600 kilómetros por el Golfo Pérsico y el Golfo de Omán. Esta extensa costa incluye no solo el territorio continental, sino también numerosas islas estratégicas que sirven como fortalezas naturales.

Tal y como declaró el líder de la Revolución Islámica, el ayatolá Seyyed Mojtaba Jamenei, el 9 de abril, al cumplirse el cuadragésimo día desde el martirio de su predecesor, Irán llevará ahora la gestión de esta vía navegable a una fase completamente nueva, una que transforma el destino geográfico en un poder económico y estratégico duradero.

Esta nueva fase incluye un control selectivo e inteligente del tráfico marítimo, el cobro de peajes en monedas distintas al dólar y la transformación de todas las amenazas externas en oportunidades para reformular las reglas de enfrentamiento en el Golfo Pérsico.


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