Estimados lectores, en la gran traducción del día les traemos un artículo de la periodista holandesa Sonja van den Ende. Vamos con ello:

Con el actual Gobierno holandés liderado por Rob Jetten, de D’66, no habrá ningún cambio en la política holandesa; al contrario, la situación empeorará aún más.

Desde agosto de 2024, se han entregado F-16 neerlandeses a Ucrania, además de las entregas de aviones de combate F-16 realizadas por otros países europeos. Antes de que se realizaran dichas entregas, lo cual pudo haber ocurrido mucho antes de agosto de 2024, la revista estadounidense Politico escribió en aquel momento que: «Ucrania puede atacar objetivos rusos con los F-16 neerlandeses y cómo la postura neerlandesa contrasta con la política belga, según la cual los F-16 donados no pueden ser utilizados por Kiev para atacar objetivos dentro de Rusia.»

Esta entrega de 24 F-16 neerlandeses tuvo lugar bajo el régimen estadounidense de Biden, que apoyó plenamente la guerra en Ucrania contra Rusia. Naturalmente, no debemos hacernos ilusiones —y, personalmente, yo tampoco las tenía— de que la paz llegaría con la llegada del segundo Gobierno de Trump. Hay demasiados halcones en el Pentágono y en el propio Gobierno de Trump empeñados en la guerra con Rusia.

El hecho de que Ucrania pueda atacar a Rusia con F-16 suministrados por los Países Bajos significa, en la práctica, que los Países Bajos también son parte en la guerra del conflicto de Ucrania contra Rusia. Hay también un elemento muy importante: Ucrania no es miembro de la OTAN ni de la Unión Europea (UE). Por lo tanto, no existe una obligación real de ayudar al país por parte de la OTAN o de los países europeos. El artículo 5 de la OTAN, por ejemplo, no se aplica aquí porque Ucrania no es miembro de la OTAN y, por lo tanto, los Países Bajos son parte en la guerra actual.

El suministro de aviones de combate (y otros equipos de defensa) por parte de un Estado miembro de la UE a un país que no es miembro de la UE ni de la OTAN no es automáticamente ilegal, pero está muy regulado. El debate en aquel momento fue significativo en los Países Bajos, y se ha intensificado desde que supimos que, a principios de 2026, pilotos neerlandeses retirados de los F-16 están llevando a cabo misiones con los 24 aviones de combate F-16 entregados. Como ellos mismos indican, sobre Ucrania; sin embargo, el problema es que los Países Bajos, al igual que la UE y la OTAN, consideran el Donbás como territorio ucraniano, mientras que oficialmente, tras un referéndum democrático celebrado en septiembre de 2022, es territorio ruso.

Según la legislación neerlandesa: «Los pilotos en activo de la Fuerza Aérea neerlandesa no pueden simplemente alistarse en el servicio militar extranjero; esto puede considerarse deserción». Sin embargo, existen especulaciones sobre el despliegue de «antiguos pilotos» o pilotos que han abandonado el servicio para volar en estas misiones sobre lo que ellos denominan Ucrania, pero que es Rusia, ya que, según la legislación rusa, tal y como escribí, el Donbás es territorio ruso.

Recientemente, en febrero de 2026, el exministro de Defensa neerlandés, Ruben Brekelmans, informó de que no está prohibido que los ciudadanos neerlandeses luchen al servicio de Ucrania, siempre que respeten el derecho internacional humanitario.

Sin embargo, el derecho internacional humanitario está siendo «tergiversado» por todas las partes para darle una apariencia de legalidad, de modo que estos pilotos «retirados» puedan simplemente volar en misiones. Porque, por supuesto, según la Constitución neerlandesa, está prohibido participar en el servicio militar extranjero; Ucrania es «servicio militar extranjero», y los Países Bajos no están oficialmente en guerra con Rusia, ya que nunca se ha emitido una declaración oficial de guerra.

El problema con Brekelmans y la actual ministra de Defensa neerlandesa, Dilan Yeşilgöz-Zegerius, es que nunca han estudiado nada en el ámbito de la defensa, ni han tenido nada que ver con el derecho de la guerra, las fuerzas armadas o la defensa en absoluto. No es su área de especialización; esta tendencia a nombrar a las personas «equivocadas» para puestos que requieren experiencia y conocimiento del tema lleva años produciéndose. Ursula von der Leyen (presidenta de la UE) también fue en su día ministra de Defensa de Alemania.

«En principio, los ciudadanos neerlandeses no están autorizados a alistarse en el servicio militar extranjero, y desde luego no cuando esa fuerza armada se encuentra en guerra con un Estado con el que los Países Bajos mantienen buenas relaciones o con el que no están oficialmente en guerra. La Fiscalía General subraya que la participación en un conflicto extranjero puede ser punible en virtud del Código Penal».

Además:

«El servicio en una fuerza armada extranjera está prohibido en los Países Bajos en virtud del artículo 101 del Código Penal, que tipifica como delito el servicio activo con una potencia extranjera. El reclutamiento para dicho servicio también es punible (artículo 205 del Código Penal)».

Por lo tanto, podemos concluir que los gobiernos neerlandeses anteriores y actuales no están respetando el derecho penal, ya que los pilotos —aunque sean «pilotos retirados»— están sobrevolando lo que probablemente sea territorio ruso (Donbás) para, según el Gobierno neerlandés, derribar «drones» que Rusia está lanzando sobre el Donbás contra los ucranianos. Por supuesto, el Gobierno neerlandés alegará —para encubrir sus huellas— que estos pilotos solo están desplegados sobre Kiev; esa es, por supuesto, la versión oficial, pero en tiempos de guerra hay que ver más allá de las versiones oficiales.

Esta decisión ilegal fue tomada por el anterior Gobierno neerlandés —con Ruben Brekelmans como ministro de Defensa— para permitir que pilotos neerlandeses retirados pilotaran los F-16 entregados, dado que la formación de pilotos de F-16 es larga y complicada y, además, Ucrania tiene y tenía solo unos pocos de estos aviones.

Muchos pilotos ucranianos ya han perdido la vida mientras llevaban a cabo misiones de combate. Esto merma la capacidad de Ucrania para defender su espacio aéreo. Además, se trataba de pilotos de élite de la Fuerza Aérea Ucraniana y, por ello, entre otras razones, algunos países de la UE comenzaron a suministrar sus antiguos F-16.

Como es bien sabido, estos suministros de F-16 se vienen realizando desde 2024 (o antes): el despliegue de los F-16 es, de hecho, un acto de guerra contra Rusia. Se anunció ampliamente en los principales medios de comunicación, pero también por parte de la Unión de Defensa Neerlandesa, donde el general de división Stallmann dirige el escuadrón de F-16. Ya en julio de 2024 se supo que los Países Bajos lideran la coalición internacional de F-16 para Ucrania.

Desde el 1 de julio de 2024, el general de división Arnoud Stallmann dirigió la coalición internacional de F-16 para Ucrania. Los Países Bajos, Dinamarca y, en aquel momento, Estados Unidos apoyaron a Ucrania en su defensa contra Rusia mediante el suministro de F-16, el mantenimiento de los mismos y la formación de pilotos. Stallmann coordina la entrega, el mantenimiento y la formación de pilotos y personal de apoyo. La financiación de la munición también corre a cargo de la coalición.

Si analizamos más a fondo el perfil de Arnoud Stallmann, en realidad no está retirado en absoluto; en su cuenta de LinkedIn y en la página web de la OTAN se puede leer lo siguiente: «Norfolk, Virginia, Estados Unidos · Mando Aliado de Transformación de la OTAN (ACT) Experiencia: Mando Aliado de Transformación de la OTAN (ACT) o general de división Arnoud Stallmann, subjefe de Estado Mayor para la Capacidad Multidominio en el Mando Aliado de Transformación de la OTAN».

Por lo tanto, simplemente está al servicio de la OTAN y, por lo tanto, no es un piloto de F-16 retirado ni un general de división retirado. Por supuesto, el Gobierno de La Haya encontrará una norma, o promulgará una nueva ley, en la que se establezca que estar al servicio de la OTAN no es lo mismo que formar parte de las Fuerzas Armadas neerlandesas. Pero el hecho es que es un neerlandés, al servicio de la OTAN, y, sin una declaración oficial de guerra, dirige una escuadrilla de F-16 que lleva a cabo misiones sobre Ucrania y/o Rusia. Al igual que ocurrió entonces en Irak y Siria, donde Brekelmans tuvo que disculparse recientemente por ordenar el asesinato de civiles inocentes en Irak; Hawija.

Ruben Brekelmans, exministro de Defensa, ofreció personalmente sus disculpas en Hawija por el ataque aéreo sobre la ciudad iraquí en junio de 2015, antes de dimitir. El ataque, que según la información de inteligencia de entonces tenía como objetivo una fábrica de bombas del Estado Islámico, se cobró decenas de vidas. Sin embargo, no había ninguna fábrica de bombas, sino un garaje en un polígono industrial de la ciudad.

En principio, podemos simplemente suponer que la OTAN lleva mucho tiempo involucrada en la guerra contra Rusia, incluso desde mediados de julio de 2022, cuando comenzó el suministro de armas desde EE. UU. y Europa. Los Países Bajos, con sus pilotos de F-16 —retirados o no—, están participando en una guerra sin haber emitido oficialmente una declaración de guerra.

Es posible que, como quizá se descubra mucho más adelante, también sean culpables de violaciones del Derecho Humanitario por haber cometido «errores», al igual que en Irak o los numerosos «errores» en Siria. La guerra que comenzó, en principio, contra Rusia, y que ahora se está expandiendo y sigue causando estragos, lleva en curso en Oriente Medio y Asia Occidental desde 2011.

Además —y quiero insistir en ello una y otra vez a pesar de los discursos sobre la paz—, Estados Unidos sigue involucrado en la guerra contra Rusia a través de la OTAN y de la venta de armas estadounidenses a países europeos, a la UE.

Con el actual Gobierno neerlandés liderado por Rob Jetten, de D’66, no habrá ningún cambio en la política neerlandesa; al contrario, la situación empeorará aún más. El actual primer ministro, Rob Jetten, es un aficionado que será completamente manipulado por el jefe de la OTAN, el ex primer ministro neerlandés Mark Rutte, y llevará a cabo todo sin cuestionar nada.

El único obstáculo será el cese global del suministro de petróleo y gas como consecuencia de la guerra en Irán y Oriente Medio, especialmente para Europa. Esto perturbará la coalición de voluntarios hasta tal punto que es probable que la UE caiga en una profunda recesión, simplemente porque sufrirá un colapso económico. Este obstáculo tal vez retrase la guerra con Rusia, pero los políticos radicalizados de la UE nunca renunciarán a su deseo y a su agenda de dividir y destruir Rusia.